1. Se enciende y se funde el fusible
Cortocircuito en el cableado del enchufe de alimentación. Abra el enchufe de alimentación y vuelva a soldar.
La toma de plástico del cable de hierro está quemada y carbonizada. Compruebe si el enchufe tiene restos quemados y olor a pasta carbonizada; si la carbonización es grave, sustitúyalo por un enchufe nuevo.
Cortocircuito del núcleo de hierro o de dos láminas conductoras. Comprobar el valor de resistencia de la plancha, si es un cortocircuito parcial, el tratamiento de aislamiento, si es un cortocircuito grave, entonces sustituir la lámina conductora.
2. Cuando caliente y no caliente
Mal contacto con el enchufe de alimentación. Vuelva a insertar el enchufe firmemente.
Mal contacto entre la toma de hierro y la lámina conductora del núcleo de hierro. Retire la carcasa para comprobar la lámina conductora del núcleo de hierro de los tornillos fijos.
El tapón de cobre de la plancha está suelto o muy oxidado. Retire la carcasa para comprobar los tornillos de fijación del poste de la clavija de cobre y utilice papel de lija para frotar los óxidos del poste de la clavija de cobre. La toma conductora flexible de la toma del cable de hierro ha perdido su flexibilidad. Sustituya la toma del cable de hierro.
3. Fugas
La lámina o línea conductora y la carcasa o placa inferior se tocan. ¡Primero quite la cáscara para comprobar cuidadosamente la hoja conductora de núcleo de hierro está en contacto con la cáscara, mientras que el uso de un multímetro para probar la resistencia de aislamiento entre la columna de cobre y la cáscara, el valor debe ser superior a 500M E2, si la resistencia es muy pequeña, y luego desenroscar los tornillos de la placa de presión, compruebe el núcleo de hierro de hierro de los dos remaches en la placa de mica roto a presión, y tomar las medidas adecuadas para reparar!
La capa aislante de mica está rota. Utilice la lámina de mica para acolchar el lugar roto.
El cable calefactor eléctrico está en contacto con la suela o la platina. Vuelva a atornillar los tornillos de fijación de la placa de presión, preste atención a si la placa de presión es lisa, si hay una parte que sobresale, debe ser limada antes de la instalación.
4. La luz indicadora no se enciende después de conectar la alimentación, y la placa base no está caliente.
Mal contacto del enchufe. Compruebe el enchufe y vuelva a cablearlo.
El núcleo calefactor eléctrico está dañado. Desmonte la plancha y sustituya el núcleo calentador eléctrico.
5. Indicador luminoso encendido, pero la suela no está caliente
El cable calefactor está abierto. Vuelva a soldar el cable del tubo calefactor
El tubo de calentamiento eléctrico está dañado. Sustituya el tubo de calor
6. La placa base está caliente pero el indicador luminoso no se enciende
Mal contacto entre el indicador y el portalámparas. Vuelva a soldar.
La lámpara indicadora está dañada. Sustituya la lámpara indicadora.
7. El coque de carbón negro se pega a la chapa de la placa base.
La temperatura de la placa base es demasiado alta. Calibre el termostato.
Residuos de carbón en la placa base. Limpie suavemente con un hueso de sepia.
8. La plancha de chorro de aire siempre tiene gotas de agua al pulverizar el aire.
La razón puede deberse a que la temperatura de la plancha es demasiado baja, las gotas de agua no se vaporizan completamente; también puede deberse a que las gotas en la cámara de vapor del agua son demasiadas, demasiado tarde para vaporizar el spray hacia fuera. La primera razón es que la perilla de temperatura no está en su lugar, el segundo porque el agujero de goteo de silicona envejecimiento sello de goma. Por estas dos razones puede tomar el siguiente proceso para reparar.
9. Sobrecalentamiento, fallo del control de temperatura
Termostato utilizado durante demasiado tiempo para causar el mal funcionamiento del termostato. Tales como sinterización de contactos, fallo bimetálico. Si los contactos están sinterizados, necesita separar los contactos y rectificarlos, si no puede resolver el problema entonces reemplace el termostato.
Cortocircuito parcial en el interior del calentador también puede causar el sobrecalentamiento de la plancha. Sólo reemplace el tubo de calor.
10. No hay calor
La causa del fallo es que el mando está colocado en la posición “off” o un circuito roto. Método de reparación es girar el mando de la temperatura a la deseada de planchado, planchado de la posición del objeto, si todavía no está caliente, tenemos que considerar el fallo de los disyuntores de la resistencia eléctrica, utilice un multímetro para comprobar el punto de ruptura y reparación.